中國發現52萬噸「未來石油」!美國氣瘋了:中國錢不再好騙?!

2017年12月26日     6719     檢舉

原創 金十數據

據悉,一部智慧型手機需要5-7g鋰,一台電動汽車則需要40-80㎏鋰,隨著鋰電池的需求的急劇增加,世界各國都在竭力確保鋰資源的供應,美國的高盛集團甚至稱之為「新的石油」。但是,中國的鋰資源大量依賴進口,在國際市場上長期被美國和日本的「欺負」,我們急需在國內打開局面。

這個省成為「中國鋰谷」,發現儲量高達52萬噸!

近日,四川阿壩州可爾因礦區新發現6條鋰輝石礦體,經初步估算鋰礦3341資源量大於51.95萬噸,可達超大型礦資源量規模。更關鍵的是,四川阿壩鋰礦品位1.77%,是國內為數不多的高品位鋰礦之一(我國鋰礦山平均品位為0.8%~1.4%,而國外鋰礦山一般都在1.4%以上),未來潛力巨大,這個「中國鋰谷」或許有望打破我國鋰資源的長期困局。

中國已經成為最大的鋰消費國,消耗了全球超過40%的鋰。在去年,中國的電動車產量達到50萬輛,其市場份額已經超過全球的50%,隨著新能源汽車業的繼續發展,中國對鋰資源的需求還將進一步增;另一方面,國內的鋰資源供應卻非常「不給力」——鋰資源年開採量只占世界總量的5%。

中國70%鋰需要進口,美國公司趁機抬高價格牟利!

尷尬的是:雖然中國70%的鋰需要從海外進口,但其實中國的鋰資源非常豐富。美國地質勘探局的數據顯示,中國的鋰資源量約為700萬噸,僅次於南美洲的智利、排名世界第二。但是中國的鋰礦品位普遍偏低,儲量最豐富的滷水鋰開採的難度較大(鋰礦資源分為礦石鋰和滷水鋰兩種類型),只能選擇從澳大利亞大量進口鋰礦石。

鋰資源大量依賴進口的後果是中國的鋰價格大起大落,完全受制於人。目前,全球的鋰資源幾乎被瓜分一空,絕大部分被美國FMC、智利SQM公司和德國CHEMETALL公司這三大巨頭壟斷,他們似乎看準了中國的「命門」,趁機肆意抬高價格,中國企業因此損失慘重。2015年初電池級碳酸鋰的價格才不過每噸4.3萬元,如今已經漲到了16萬元/噸;2014年鋰輝石的進口價格為每噸380美元,現在已經高達每噸500美元!

日本也來趁火打劫,瘋狂和中國搶奪鋰資源礦!

想來見不得中國好的日本,也趁機跟中國爭奪鋰資源,有日本官員甚至表示「中國是最大的資源勁敵」。據英國《泰晤士報》報道,日本為了和中國爭奪玻利維亞的鋰礦,在外交和公司層面極力拉攏這個南美國家。據悉,日本天皇的弟弟借著慶祝日本人移民玻利維亞110周年之機訪問了該國,日本還排除政府官員和住友、三菱等企業代表團訪問玻利維亞,並承諾會分享採礦技術(中國的策略是為玻利維亞提供了一些資金援助)。

很明顯,誰掌握了鋰資源供應鏈,誰就將控制了未來。有了足夠的鋰,日本公司才不斷生產出筆記本電腦、數位相機和行動電話等所需的電池,並在未來的新能源汽車領域占得先機。這一點對中國來說也是一樣的,相信這次四川發現的52萬噸高品位鋰礦,有助於扭轉中國長期「受制於人」的局面,讓我們真正掌控這個堪比石油的戰略資源。

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